【案例回放】

　　案例1：美容不成反毁容

　　王小姐是个时尚中人，在买她爱车的时候就在4S店贴了膜，可没想到没过多久，膜就变皱变翘了，还有好多的气泡，本来是想给车子美容，却成了毁容。

　　案例2：卖车没有卖膜挣钱

　　孙先生原来从事汽车销售工作?熏可汽车销售已经进入了微利时代，后来发现汽车贴膜利润更加诱人，并且进入的门槛还低，于是就开始销售汽车贴膜，经营没多久，腰包就变得鼓鼓。

　　案例3：车贴了膜人破了相

　　李先生刚换了个2000多元的贴膜，可是有一天开车时因为膜反光，挡住了自己的视线，一个不小心，开车撞在树上，李先生当时就晕了过去，后来到医院缝了好几针。

　　【记者调查】

　　质疑1：为什么国外淘汰国内用？

　　一位多年从事汽车装饰及用品的业内人士告诉记者，很多年以前汽车贴膜在国外就已经不提倡了，有的甚至濒临淘汰，比如欧美人很不理解中国人为什么喜欢把自己藏在深深的贴膜后面，而在日本，很多民众都认为深色车膜是黑社会的象征。上世纪90年代末欧美玻璃贴膜产业瞄准了中国市场，由于是国外来的新玩意，再加上中国人的消费习惯，比如喜欢把车贴得严严实实的，好像这样才不会暴露自己的隐私；有的人还喜欢把自己的车贴得花花绿绿，似乎这样才叫有个性，所以汽车玻璃贴膜一直在中国很有市场。

　　质疑2：汽车贴膜是暴利行业吗？

　　目前在市面上可见的汽车贴膜有上千余种，名字五花八门，什么太阳膜、防爆膜、安全膜、遮光膜、紫外线膜、隔热膜等等，有的甚至叫什么“纳米”“高科技”之类的比较玄虚的名字，而且无论是在4S店买的贴膜还是在汽配城买的膜，可能有的有国外的牌子和商标，有的或者干脆就没有商标。而其中的产品有真正的国外质量过硬的品牌，也有国内一些地下小作坊生产的，而这种无证生产的小作坊一辆车贴膜的成本可能也就几十元至上百元，可却能卖到上千元，里面的暴利可想而知。在这样的巨额利润诱惑下，国内的汽车贴膜业也日渐繁荣。