七、三菱ｉMiEV [E2馆 E203]

　　“ｉ MiEV”是在采用将发动机布置在后车轴前方这一独特的“后中置布局”的微型汽车“ｉ”的基础上搭载了锂离子 电池、马达、变频器等电动汽车相关系统，代替发动机和油箱。

　　“ｉ MiEV”的特点是采用“后中置布局”实现了长轴距，车身结构基本无需改变，乘坐空间及乘坐人数（4人）与原型车相同，除马达及变频器外还可搭载大容量电池，确保日常使用所需的足够的续航 能力。另外，由于配备了车载充电器，在普通家庭也可充电。除了非常重视实用性之外，“ｉ MiEV”的动力性能（扭矩）不仅 超过了原型车，而且还具有电动汽车所特有的超低噪音和低振动的优势。