在1927年4月14日，第一部量产的沃尔沃诞生了。这款车被称为OV4（取意OPEN CAR 4缸），不过不久后就有了新名字--Jakob。在2005到2006年间，在瑞典南部乡村Leif Tufvesson的工作间中，一项被万众期待的工作正在进行中。

　　一切就绪后，他自己的公司Caresto开始生产一部汽车并最终演变为Hot Rod Jakob--他个人对于第一部VOLVO的理解。他充分运用他平生所学生产出来的这部赢得了世人的认可，曾获得"年度旧式高马力汽车大奖"和在美国举办的Hot Rod聚会中"最创新车型"的奖项。

　　在2007年12月18日，在这个特别的日子--沃尔沃的第80届50周年节上，这款车在VOLVO Personbilar Sverige上高调亮相。

　　Hot Rods Jakob是一部比原型车还要少些的车型，这是一部双座车型，而非其原型车的四座布局。它还有Hot Rod的典型风格，大车轮，无风翼，肌肉风格的后轴。底盘采用超轻量化的碳纤维材料，非不是老式的钢铁框架。制动碟并不明显，但其巨大的尺寸（前450，后515MM）却确保了足够的制动力。

　　车轮的辐条是由铝金属制成而不是老式的木材质，不过在数目上却是一致的。大尺寸的轮胎采用VOLVO标志性的样式，更迷人的设计是行李箱在车头（其实就是一个优雅的皮箱）。

沃尔沃Hot Rod Jakob