被称为中国MINI和第三代微轿典范的比亚迪F1自从在广州车展一亮相，就引来业内外的惊叹声不断。而在本次北京车展上，比亚迪F1再次引起了众人的注意。 目前媒体关于这款“有点酷”的微型小车谈论最多的莫过于上市时间了，自新车将在四月份上市的消息传出后，“比亚迪F1”这个词在各类媒体中的露出率就一路上扬，可谓空前关注。
比亚迪F1“有点酷”的时尚外观是最摄人眼球的，足以让你一见倾心。在技术品质上，F1更是达到了 国际水准，整车不仅拥有绝佳的空气动力性能，而且在做工的精细度上完全颠覆了微车概念，提升到了一个新高度。F1搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0，排放达到国IV 标准，百公里油耗仅4.2L。在排放标准、排放限值、燃料消耗限值和噪声限值等方面，F1都达到了国家最新标准，与同级别的其它 车型相比，F1的各项技术指标均处于绝对领先地位。而在安全配置上，F1堪称细致周到，双安全气囊、带EBD的ABS、动力转向等一应俱全，新车的高安全性在微轿领域树起了一面旗帜。
比亚迪今年定下了20万辆的销售目标，要在去年10万辆佳绩的基础上再次实现100% 增长。因此，比亚迪将在年内快速推出F6、F1、F8等多款全新车型，掀起一个向各细分市场全面挺进的“掘金”高潮。据了解，F1还算不上比亚迪今年的首发新车，素有“中国凯美瑞”之称的比亚迪F6 将于本月底抢先在全国同步上市。可以预见，以“凯凯超值定律”（即凯美瑞的享受、凯越的 价格）全面冲击中高级车市的F6，绝对算得上一个有力的搅局者，因为F6很快要上市的消息露出后，凯美瑞和第八代雅阁在近期都有所动作，以备应对。
将F1安排在紧随F6之后上市，足见比亚迪对这款第三代精品微轿寄予的期望。F1在比亚迪今年规划的销售目标中，F1占据着相当的比重，是对厂家拉动销量极有贡献力的车型。尽管2007年整个微型车市场的增幅比其它乘用车型要低，但随着国家新燃油税等一系列节约型政策的 鼓励及紧缩银根策略的指引下，微型车这样的小排量轿车将会迎来一个快速增长期。可以预料的是，这个增幅不小，而且会很快的显现出来。
据介绍，比亚迪渠道 网络对F1这款中国MINI式的精品小车无不表现出十足的信心，许多经销商就是看中了F1的市场前景争先加入到了比亚迪的销售网络中来。
此前，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在 接受媒体专访时曾表示，F1的价格会在4.08万--5.08万元之间，并且计划推出汽油和混合动力两个版本车型。在油价日益高涨的今天，混合动力版将更值得大家期待。
