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换汤不换药 未必比老款好的三款新车
2008-05-14 09:18:53   来源:太平洋汽车网 


  二、还想蝉联冠军吗?--别克-凯越

  老款指导价格:10.78万-13.18万

  新款预计价格:10.88万-14.88万

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凯越

  新款凯越整体造型更趋大气雄厚,同时也显得更富视觉冲击力。车身尺寸与老款相比没有变化,前脸的进气格栅改为直瀑式,与林荫大道十分相似。车头迎合了大众审美,倾向于浑厚圆润的造型。更多线条的应用也增加了立体感,包括保险杠两端上移,切线与层次的运用效果很好,整体的档次感都有了明显的提升。

  新凯越仪表盘放弃原有的平面式而设计为炮筒状,很明显是为了更能迎合年轻消费群体的口味和喜好。新凯越的内饰给人表达的感觉精细同时时尚了许多,不再有原来的落伍之感。虽然在有的配置方面新凯越有了档次上的提高,但是遗憾的是仍然没有多功能方向盘。值得提及的是,面板上音响控制键改为两侧分列式,比老款凌乱的布局显得要清晰简洁很多。

  动力系统方面,新凯越依然搭载现款凯越相同的1.6L与1.8L排量的两款发动机,但据上海通用表示,其中1.6L发动机经过调教之后,油耗动力表现有一定提升。

新凯越
凯越

  新旧对比简评:新凯越实际上属于老款凯越平台上的换汤不换药的小幅改进。底盘以及空间仍然还是维持和老款凯越一样的标准。内饰风格稍稍有了一些年轻化的元素融入。全新的外观和内饰表现,这一点似乎比爱丽舍来得更实际。不可否认的是,这也要影响到新车的定价。和优惠较大的现款凯越想比,不少消费者会因此心理失衡。

  凯越的油耗一直是其软肋,这次新车型稍稍改变了动力性能指标后,据说有了一些小幅降低。但在我们看来,不过更多是心理安慰罢了。我们相信假如是现款凯越用户来驾驶新的凯越车型的话,是不会真正体会到油耗的变化。不要指望没有VVT或其他新技术的老款发动机真正会带来节油效益。不过凯越的用户一直都把平衡设计作为凯越的最大可取之处。油耗虽然有较大的抱怨声音,但并没有影响凯越在紧凑车型中多次夺得销售冠军的目标。这无疑也是上海通用给新凯越寄予的最大希望。

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