近些年，面对着城市交通拥堵、车位紧张、油价上涨等种种问题，人们的消费理念也在悄悄的发生改变，几年前受到冷遇的两厢车逐渐获得年轻一代的购车者喜爱，80年后出生的一代人已经逐渐成为社会的中坚消费阶层，两厢车由此受到了消费者的青睐。而汽车厂商也注意到了这点，纷纷调整新车推出策略，逐步将推出的新车重点向两厢车倾斜。第一季度刚刚过去，在剩下的8个月中仍有12款两厢新车型进入车市，可见这个市场的竞争激烈程度。

一、自主篇

近几年来，随着自主品牌厂商的日益壮大，自主车型也逐渐受到了消费者的青睐，获得了利润后投入研发的比重也在不断扩大，新车型的推出频率也在赶超合资品牌，当然在两厢车市场也自然不甘落后。

1、比亚迪F1

预计价格：3-4万元之间

在刚刚推出中级车F6后，两厢小车F1将成为比亚迪的又一主推新车型，也预示着比亚迪将在08年发力，后续还有F8跑车进入车市。F1将是比亚迪家族中微型车市场的主力车型，预计售价3-4万之间，搭载BYD371QA 1.0L发动机，并配备了五速手动变速箱，最大功率达到50Kw，最大扭距也达到了90N.m，未来还有可能退出混合动力的版本。

比亚迪F1前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽，车虽小，但绝不庸俗。F1的尾部的线条丰富饱满，整体造型非常新颖独特。前大灯采用双椭圆形圆形设计，符合国际潮流标准，更适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。

比亚迪F1的内饰做工不错，简洁的中控台操纵方便，功能齐全。而圆形的风出口、圆形的仪表盘等设计也相当具有个性，尤其是独立设计出来的仪表盘，创意新颖。

2、骏捷 FRV

预计价格：7-8万元之间

一周前，华晨汽车首款两厢车骏捷FRV正式下线，将推出1.3/1.6L两个排量车型，并将有手动和自动变速器可供选择，5月份正式上市，预计售价7-8万元之间。

骏捷FRV外观由意大利著名设计师乔治 亚罗亲自操刀，在整车生产和操控性上得到了保时捷、英国米拉实验室、莲花的大力支持，采用了世界顶级汽车研发技术、目前最为先进的人机工程软件- Ramsis（这个先进的软件，目前了解到的只有保时捷在用）和总布置验证模型，全系车型排放达到欧4标准。

在内部空间设计上，骏捷FRV与英国米拉汽车实验室合作，使其在有限的车长上做出了较大的空间，更加宽大舒适，符合中国人的体型和身高。在安全性能方面，骏捷FRV按照欧洲四星级碰撞安全标准设计，采用吸能式框架结构，在一切能保护安全的位置，都设置了防撞钢梁，这是骏捷FRV安全理念中的精髓设计。