这两年Cross概念在汽车领域非常流行，尤其是去年，Cross可谓红遍了汽车业的半边天。Cross原义指交叉、混合物，运用于汽车领域即代表综合多种车型特点的跨界车型，也称为交叉车型，或者crossover车型。跨界车型称其既强调MPV的空间性，同时又没有放弃轿车的舒适性。
一辆车拥有两辆甚至多辆车的功能，哪个消费者会不喜欢，不过概念好并不意味着车好，可以试想一下，一辆拥有轿车造型、SUV底盘、MPV空间的汽车会是什么样子？而对于“需要跨界到什么样的程度的车型才称得上Cross车型”这个问题，业界也一直众说纷纭，没有标准的说法。今天小编整理了6款车市主流Cross车型，看看厂家究竟是真的彻底颠覆了传统的造车理念，还是仅仅换了汤没换药。
一、貌似SUV的架势
大众 CrossPolo
价格区间 11.33-12.93万
大众 CrossPolo
在中国汽车业，第一款称自己是Cross车型的是长安铃木的天语SX4，而Cross车型真正引起关注则是大众CrossPOLO的上市。开发一款全新车型是需要很漫长的时间，但面对市场发展总不能停而不进，在无奈中想法出来了也就是理念。作为大众在中国投放的首款CROSS车型polo，在原POLO基础上把外观改为四像（轿车、跑车、SUV、MPV）。
橙色靓装的登场让CrossPolo赚足了眼球，而选择07年底Cross概念正愈演愈烈的时机上市，更是成为众星捧月般的明星。CrossPolo的改动主要集中在外观上，大包围外饰件、亚光铝合金格栅底罩、带金属网格的亚光保险杠，银色后视镜和车顶行李架等都突出了CrossPolo的运动、时尚定位。此外，标配的侧安全气囊和电子防盗成为最大的安全性能提升。总体来讲，CrossPolo在性能方面提升并不大，1万元的差价只是为靓丽动感的外观买单，实用性并不高。
