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奇瑞A5

　　奇瑞A5的造型设计中规中矩，没有过激的线条，没有另类抢眼的设计，就如同教科书上最典型的车型设计一般标致。A5最大的特点就是有着圆滑线条的车顶样式，从侧面看过去就是完全的一个半圆，而实际上正是由于这样的半圆设计，让车尾部的线条走势有种戛然而止的味道，整体后部的设计样式不能算是好看。

　　A5前脸的设计样式一样存在问题，整个造型不能算饱满但又不算可爱，也不存在所谓的家族特性，只能说是一款波澜不惊的车型样式，给人留不下深刻的印象。不过在内饰的设计上倒是体现出了设计师的水平，仪表板清晰可见，中控干净整洁，整体透出一种简约精干之美，让人心中多少有了一些平衡。

　　除去外形的因素，在动力上的配置多少还是让我们有了自信。搭载奇瑞自主研发的ACTECO发动机，能够提供出87.5Kw的最大功率、输出147N·m的最大扭矩，这在一款1.6升的发动机上算是相当出色的成绩。而配合上有德国Sachs公司开发的悬架系统，经过英国莲花调校之后，能够很好的适应中国路况，悬架整体偏重于舒适性设计。从车辆的整体表现来看，A5的设计还算可圈可点。当然最后是否有人能够接受他那其貌不扬的外表，那就就看奇瑞品牌的号召力有多强大了。