三、骏捷 1.8MT
指导价:9.58万—10.58万 优惠:0.6万

骏捷
近日,笔者从华晨中华经销商处了解到,春节前后,骏捷在广州地区的优惠已经缩减至6000元。据经销商介绍,目前的优惠活动需要用户在店内上牌和上保险后才能享受,而且个别颜色车型没有现车。有“小宝马”之称的骏捷虽然虽然上市多时,但其萧条的市场局面一直没有得到明显的改变,08年它会以什么样的姿态来亲和广大消费者呢?值得关注的是,华晨骏捷FRV将于3月18日正式上市,它利用华晨最新技术平台打造,整车造型动感时尚,动力上有可能搭载1.4L和1.6L发动机,预计售价将在6万~8万元,是华晨进军经济型家轿市场的首款紧凑型两厢车。

骏捷
低矮的车身、具有攻击性的大包围、黑底的运动大灯演绎着一副剽悍的宝马身段,进气格栅外围的镀金框和后备箱镀金框的造型让你越越觉得像一个大大的“中”字,审美视觉与民族情感的交融,不知不觉你会被他的神韵迷倒。无论是外观还是内部空间,更重要的是性价比方面,骏捷都做出了同类国产车少有的表率。对比同类自主车型,骏捷的钣金工艺,内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处,1.8米的车宽配合近2.8米的轴距,给骏捷用户提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。完善的配置也是骏捷最大的优势,以9.58万的1.8舒适型为例子,双安全气囊,以及ABS+EBD配合205宽胎,安全性能表现不错。

骏捷
骏捷采用了流行的长轴距短车身的时尚潮流,这样的设计不仅让中级车型拥有较大的内部空间,同时紧凑车身也为城市行驶提供了较好的灵活保障。保时捷公司为骏捷进行底盘技术调校,实现稳定性、耐用性、动力性、舒适性的完美结合。得益于双横臂式独立前悬架以及多连杆独立后悬架设计,骏捷的底盘是非常值得赞扬,特别是入弯能力强,过弯中车身姿态异常稳定。日常行驶中,骏捷的底盘给人的感觉比较扎实,没有以往国产车那种软、散的通病。虽然骏捷轴距和轮距较长,但却让车身在弯中的侧倾动作很小,因此山路以及弯道驾驶表现出色。不过骏捷悬挂调校偏硬,虽然过弯时的帖服性仍然不错,不过舒适性有所降低。