情人节这个重要时刻。有车和没车感觉有些不一样。没车时，换个场所去玩都得考虑交通是否便利，国内的交通就这样，遇到重大节日，平时满街跑的空载的士似乎总已经被人捷足先登了。多少让人感觉扫兴。

网络流行语:“有钱一定买宝马，但前提是得有钱”。

但就国内平民等普通阶层的收入而言，买车毕竟是奢侈品。因此很多媒体对于情人节的车型导购定位于奥迪，宝马，奔驰之类的做法确实有些不适合当前国内的实际用车环境。笔者在国外出差时，看到奥迪、奔驰宝马等响亮品牌车型也不过是其普通百姓的代步工具而已，因为这些品牌中大多数车型只相当于他们一年或两年的收入。而在国内这无疑就成为了奢侈品，并非大多数有心购车的平民消费群体所能望其项背。

因此对于这类车型，除了少数富人外，普通人并不适合，就像情人节，我们都喜欢去热闹的场合感受大众的快乐，购车也一定要讲究一个平民化的选择。超过20万的车型对于平民并不是轻松而轻易决定。也不是所有人都有深厚的经济背景。网络有句话说得很好:“有钱一定买宝马，但前提是得有钱”。

一、微车精灵－－奇瑞QQ3

市场价格:3.08万-4.98万

优点：外观时尚，价格便宜

缺点：做工和质量尚不能让人满意

适合人群：20-25岁的男女年轻消费者

作为一款中国消费者熟悉的微车，QQ3的知名度甚至超过了其原型车SPARK。QQ3有着时尚亮丽的外形，作为个人的代步工具比较合适。不过由于QQ3只是一款微型车，内部空间特别是后排座椅不是很宽敞，并非全部符合国内消费者主流家庭轿车的选择标准。但对于经济实力不够强的年轻消费群体，灵活机动，价格低廉，油耗较低是QQ3最大的优点。

配置方面，相比以前有很大提高。QQ3舒适型配备动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。

QQ3的悬挂系统和大多数微车一样，依然为前麦弗逊式、后纵向拖臂半独立式悬挂。由于经过意大利著名的Prototipo公司对底盘的调校，悬挂弹簧的设定比以往硬朗些。实际驾乘的感受是悬挂反应不错，虽然车体及轴距相当小，但是行经坑洞路面时，震动颠簸的幅度比老款QQ车型要小，并且较为柔和。

在车内坐满四个成年人、并开着空调的情况下，以日常的方式驾驶新QQ3的1.1车型，并不会明显感到动力衰竭，从这点也可以其自主发动机的高效性。由于这具发动机最大扭矩输出点在3500至4000转的范围内，因此只要驾驶者脚下舍得给油，QQ3的加速力道并不会比更高排量的经济型轿车逊色。

推荐理由：其实低价位不太好推荐车型，对于年轻人来说，空间更大的爱迪尔似乎外观不能让人接受。而QQ3的原型车SPARK，因为发动机需要进口，其过高的价格实在超出了这个阶段消费者的预算。更让人难以接受的是其配置也很低，大多数车型都不标配安全气囊甚至是ABS，就连电动车窗也是奢望。

而对比下来，同样拥有SPARK的靓丽时尚外观和内饰风格的同时,QQ3的配置更高。甚至ABS+EBD和双安全气囊等基本安全设备都不是奢望。 不过，奇瑞QQ3也并非没有缺点，其用料、动力、可靠度一直存在不尽如人意的缺憾。对于经济实力有限的单身青年男女而

言，QQ3的机动灵活，油耗较低的特点成了其最大的青春诱惑。也将成为情人节中最平凡最可爱的代步微车。