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新福克斯对比世嘉 两厢运动车终极选择
2008-10-10 08:48:48   来源:XGO汽车网 


  动力上福克斯更出色

  长安福特为福克斯提供了两款发动机,分别为1.8L和2.0L两种排量,两款发动机的区别只存在于排量上,技术上都使用了VIS可变进气歧管技术,动力上1.8L发动机采用双顶置凸轮轴,每缸4气门的结构。最大124马力(91千瓦),在6000转/分时获得,161N·m的最大扭矩在4000转时获得;而2.0L发动机同样为双顶置凸轮轴每缸4气门,最大141马力(104千瓦)在6000转/分时爆发,能够在4000转/分时获得180N·m的最大扭矩输出。

发动机 福克斯 09款两厢1.8 福克斯 09款两厢2.0
排量(L): 1.8 2.0
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
气缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
气门结构: DOHC DOHC
马力(Ps): 124 141
最大功率(kW): 91 104
最大功率转速(rpm): 6000 6000
最大扭矩(N·m): 161 180
最大扭矩转速(rpm): 4000 4000
发动机特有技术: VIS可变惯性进气系统 VIS可变惯性进气系统

新福克斯对比世嘉 两厢运动车终极选择
福克斯发动机

  世嘉方面,东风雪铁龙提供了1.6L和2.0L两款发动机,其中2.0L发动机使用了VVT可变气门正时技术。1.6L发动机5750转/分时输出最大106马力(78千瓦),最大扭矩142N·m,4000转/分时获得。而2.0L发动机方面,147马力(108千瓦)的最大输出要优于福克斯,而200N·m的最大扭矩也要强于福克斯。而最大功率和最大扭矩的输出点上,分别为6000转/分和4000转/分。

发动机 世嘉 1.6手动时尚型 世嘉 2.0自动豪华型
排量(L): 1.6 2.0
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
气缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
气门结构: DOHC DOHC
马力(Ps): 106 147
最大功率(kW): 78 108
最大功率转速(rpm): 5750 6000
最大扭矩(N·m): 142 200
最大扭矩转速(rpm): 4000 4000
发动机特有技术: - VVT可变气门正时

新福克斯对比世嘉 两厢运动车终极选择
世嘉发动机

  在动力输出上,福克斯的2.0发动机要比世嘉的2.0发动机弱,但在销量最大的1.8L车型和1.6L车型上,福克斯明显要比世嘉更强一些。

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世嘉变速箱

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福克斯三种变速箱

  除了两种发动机外,两款车都提供了不同的变速箱来满足用户需求,其中福克斯提供了两种手动变速箱和一款自动变速箱,世嘉则提供了一款手动变速箱和一款自动变速箱。在技术上,福克斯2.0系列使用的手动变速箱很不错,在换挡的速度以及动力传输上都有一定的优势,缺点就是价格有些昂贵。自动变速箱方面,福克斯和世嘉均为4挡自动变速箱,但都带有手动模式,不过技术上都不算先进。

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