机械篇：新型双涡轮增压式V8汽油直喷发动机

4.4升V8新型双涡轮增压式V8汽油直喷发动机

　　在全球首发的 宝马X6车型中装备了新型双涡轮增压式V8汽油直喷发动机。4.4升大排量V8发动机的功率为300千瓦/407马力，能够在每分钟1750至4500转的转速区间内输出600牛顿米的最大扭矩，是宝马X车型中最为强劲的 发动机。这是全球第一款将涡轮增压器安装在气缸列之间的V形空间中的V型8缸汽油发动机。宝马X6 xDrive 50i仅需5.4秒就能从静止状态提速到100km/h，最高车速为250km/h（ 电子限速）。

经典的双肾型进气格栅

　　宝马X6的第二种汽油发动机是宝马发动机产品系列中动力最为强劲的直列6缸发动机。宝马X6 xDrive 35i中排量为3.0升发动机输出功率为225千瓦/306马力，在每分钟1300和5000转的转速区间内可输出的最大扭矩为400牛顿米。这款配备有双涡轮增压以及直喷 技术的直列6缸发动机，能够达到以往只在大排量8缸无增压发动机上才能实现的动力水平。宝马X6 xDrive 35i仅需6.7秒，就能从静止状态提速到100km/h，最高车速为240km/h，百公里平均油耗12.1升。

这个角度看就是一部轿跑车！

　　宝马X6 标准装备有智能型全轮驱动系统XDrive，能够灵活改变前桥与后桥之间的动力分配。此外，在宝马X6车型上首次装备了动态驱动力分配系统(Dynamic Performance Control)，同样也可改变两个后驱动轮之间的动力分配。这样，可以在不减少发动机牵引力输出的情况下，主动 提高弯道外侧后轮上的扭矩。这种全球独一无二的系统能够提升转向精确性、转弯牵引力以及汽车的驾控性能，同时可保持适当的车速。

动感有力的五辐铝合金轮毂

　　X6配有附带换档拨片的运动型方向盘，换挡拨片与标配的六档自动变速箱配合使用，可用来进行 手动换挡。除此之外，由于该六档自动变速箱直接连接发动机，并且配有几乎无滑差的液力耦合器，选档精确。驾车者随时可以抓住换挡拨片，迅速实现换挡。只要拨动其中一个换挡拨片，变速箱就会立即从自动程序中切换出来，然后自动进入手动换挡模式。