新款途安

老款途安

　　车身侧面的同色防撞条改为镀铬的，看来原来被戏称较“古板”的大众也越来越会做这种“表面功夫”了。轮毂也有了很大的改变，由多幅式改为较为运动的五辐式。细心的朋友或者会发现这个轮毂跟速腾的是一样的，这样能大大削减生产成本，不过这对“新”跑鞋的整体效果确实出奇的好，跟整车的氛围很协调。也可以说一个“值”！

新款途安

　　四探头的倒车雷达和高感光红色反光片是新途安增添的重点配置之一。之所以说重点，是因为对比于外观的改变，这些配置的增加在价值（金钱）上是可知可感的，纵使一套倒车雷达值不了多少钱，但在营销方面确实产生了大作用。尤其是家庭MPV的驾驶者很多时候会是女性，这些配置的增加在实用性方面还是挺高的。不过编者认为大众还可以做得更好，例如应用潮流的LED尾灯代替变化不大的尾灯组。

　　内饰：

新款途安

　　比起外观的改良，上海大众对新途安的内饰改进的诚意相对不足。新途安跟老款车型在内饰上的唯一分别就是方向盘上小小的一块镀铬饰件！虽说这一改动或者能给驾驶者带来一点的动感，但却有与中控台的桃木装饰有不协调之嫌。前文也有提过，要是在这镀铬饰件上加上GTI的字眼，那么就跟大众经典名车Golf GTI 的方向盘完全相同了。