● 两位老世界冠军释明了那个永恒的餐桌话题

　　罗尔(60岁)，汽车拉力赛世界冠军，摩托车运动界的传奇，15年以来都担任保时捷的首席试车手；丹纳(62岁)，15次德国摩托车赛冠军，北环赛道上的单圈记录保持者——他们在这个阳光明媚的秋日早晨来到了这条赛道进行一巅峰对决。

　　『两个老当益壮的冠军车手』

　　他们想要一劳永逸地解释清楚这个古老的餐桌话题，到底谁跑得更快些：汽车还是两个轮子的摩托车？他们想要彻底地研究清楚，谁在什么方面比较占优势，它们各自在单圈时间上的表现又如何。和保时捷(1440千克的530马力)相比，本田的功率重量(205千克172马力)领先在什么地方？而汽车又是如何利用它和摩托车相比多出的近20倍的支座面积的？“我有些担忧”，赫尔穆特?丹纳一边穿靴子一边说，“要战胜GT2和沃特这样的组合对我来说将会非常困难。”

　　● 短距离赛跑的怪物：GT2从零加速到300千米/时刚好需要33秒钟

　　几米开外，或许是德国最好的汽车赛车手所有时间都是优雅地坐在红色跑车的方向盘后面。他调校这个车型已经一年半多的时间了，已经几十次和GT2一起在北环赛道出现过了，他对减震器和弹簧已经一再作了细微的调整。“电脑同事”，罗尔说，“它的工作真的是非常出色。我得到的用于行驶的第一款原始车型已经有90%的部件都是十分完满的了。”罗尔的目标是开发一辆真正的跑车，它在边缘区域也非常舒适，完全可以像一个动力怪物。“从静摩擦过渡到滑动摩擦的过程应该是柔软的”，罗尔说。