如同购买普通消费品，消费者买车大多不喜欢购买低端车型。但在最终的购买决策中，消费者因资金压力转而购买低端车型的事例却也不在少数。以速腾为例，消费者尽管对速腾性能颇为认可，但真正代表速腾高性能的1.8T车型销量却是最少的，相反最低端的1.6升车型却足足占到了4成以上的销量。因此，大家在热衷于关注高端车型时，更应关注一下低端型号。

　　那么什么车才是低端的呢？一般而言，安装较为低端的发动机的车型都是低端车型。与此同时，国内低端发动机共有的一个特点就是每个气缸的气门数均为2气门设计。这种两气门设计有助于降低制造成本，但由于进排气效率低于4气门设计，在动力性能有所降低。尽管如此，鉴于2气门机型较低的售价，这部分车型仍然值得众多城市购车族选购。