Mazda6是马自达公司在中国获取成功的“功臣”车型，这款车型在上市5年之后依然保持着稳定的销量。在中高级车日益普及的当下，Mazda6的定位也在发生着细微的变化：从当初的动感驾驭的个性车型，过渡到目标客户较为宽泛的家庭轿车。从一年前16.98万至今天15.98万的两次价格调整，不难看出Mazda6试图抢占A级家轿市场的野心：以自身B级车的尺寸、配置以及性能，辅以15.98万的A级车价格，性价比优势立显。

　　即使与同级别车相比，Mazda6在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上，均有优于其它竞争对手的优势：Mazda6 2.0L的最大功率为108kW，最高车速达到211km/h，功率质量比为0.078kW/kg，动力综合性能好于竞争车型；时速百公里的制动距离仅为37米，在同级轿车中最短，制动性能突出；90公里等速油耗仅为6L，油耗不仅低于同级别竞争车型，甚至比许多A级车型还要低。

　　对于以操控为卖点的Mazda6来说，装备同级车型少见的6前速手动变速箱是2.0手动标准型最值得一提的地方，在它的配合下Mazda6 2.0手动标准型不到10秒即可破百，赋予了Mazda6极佳的驾驶乐趣。

　　毫无疑问，性价比是Mazda6这次降价的最大优势。毕竟这是一款有着“弯道之王”和“省油冠军”美誉的运动型轿车，燃油经济性和操控性两者兼备，价格在16万元以内，无论是对喜爱Mazda6的普通消费者，还是对于狂爱改装的车友来说，都是颇具诱惑力的。