近日，笔者从上海大众4S店了解到，随着新途安的上市，旧款途安库存逐渐减少，目前上海市场2.0L途安车型库存不多，而1.8T车型也仅剩5座自动豪华型有货。据了解，目前老款途安最高优惠幅度已经达到了2.08万元。

　　国产途安不仅完全保留了与国际版一致的技术，工艺和核心配制，上海大众还专门针对国内道路、法规以及用户使用模式等对途安进行了本土化改进。其消费群体被定位为事业有成，具有幸福家庭和稳定事业，在生活中往往同时扮演着子女、伴侣、父母、事业主管等多重角色、思想成熟、行为稳重的社会群体。他们往往理性而不张扬，看重的是一辆车的内在品质、技术以及使用的配制。因此，途安外型设计风格整体偏重理性：前脸线条流畅，车头与前窗玻璃过渡自然，风格大气，显得理智而冷静。

途安

　　大量超高强钢板，41米激光焊进进一步提升了途安车身的精度与刚性，最新的Mark7.0ABS配合EBD电子制动力分配，在车辆制动时合理分配制动压力，避免过渡制动。此外，途安还配备了先进的MSR和MASR系统，为“加油门”和正常行使状态提供延伸保障。这样即使是车辆陷入沙坑也不会空转。如果驾驶者在雨天或冰雪路行驶时，突然松开油门或者不慎突然从高档跳挂到较低党委，这套系统也能确保车辆稳定。这使途安在2003年欧洲上市当年就被NCAP纳入测评范围。经过严格、独立的专业测评，途安在侧面碰撞时体现出完美的保护，正面碰撞时几乎没有弱点。再加上对儿童乘车安全保障的考虑，途安在紧凑型厢式车的等级中获得了5星安全大奖，这是欧洲目前在汽车安全方面的最高评价等级，从而打破了这一殊荣只授予B、C级轿车的惯例。

　　途安配备了最新开发的2.0黄金经济排量发动机，5速手动或5档自动手动一体式变速箱，再加上轿车底盘，全新4连杆独立后悬挂布局以及百公里5.6L油耗，直接带来途安动力强劲，操控自由舒适、经济性能突出的联合优势。