三、性价MPV－－S-MAX
　　指导价格：20.48万-23.98万
　　降价幅度：20000元
　　购买推荐：★★★★

　　福特S-MAX采用了纯运动风格设计，低矮的前脸、斜斜的大灯、平滑的车身、肌肉感的轮眉，都让这个轴距超过2.85米的大家伙显得并不笨拙。 除了整体流线型之外，S-MAX还在很多细节方面体现出了时尚的韵味，比如棱角分明的大灯和灰色搭配的尾灯都和时尚相当联系。相比笨重的别克GL8或者是克莱斯勒大捷龙，无疑时尚的S-MAX更适合普通家庭用户，同时性价比也超过了奥德赛。

　　C3P底盘、后复合多连杆悬挂和之前福克斯的操控表现，S-MAX操操控性能的确不错。实际驾驶中也证明了我们的猜想，福特系列的车型是不会容许松散的底盘与滞后转向的存在，S-MAX 120mm的离地间隙并没有过多的影响它的稳定性，运动型MPV扎实的底盘和精准的转向让“运动”二字终于有了一点地道的滋味！

　购买分析：福特S-MAX搭载的是与马自达6相同的2.3排量发动机、6速手自一体变速器，以及与新S80相同的底盘悬架等等，这些技术特色让S-MAX在同级车中具备相当的竞争优势。从S-MAX的外形来看，其针对的主要是家庭用车，时尚但商务气息并不浓厚，2850MM轴距所带来的大空间完全可以和07款奥德赛在家用市场一较高低。S-MAX不足在于车型太少，选择范围有限，全系列车型不带有天窗设计，而且没有备胎。多少让人感觉其能够进一步完善。降价后的超高性价比是我们推荐该车最主要的理由。

四、女性最爱－－甲壳虫
　　指导价格：25.5万-29.5万
　　降价幅度：20000元
　　购买推荐：★★★
　　 甲壳虫的经典设计，流畅的曲线、圆形的外观和讨人喜爱的“大眼睛”式前、后大灯，转向灯也镶嵌到了后视镜两侧。在原来圆乎乎的翼子板上削出了平整的切面。进入车内，甲壳虫具有大众特征的各种开关、按键对于经常驾驶大众车辆的人来说是十分熟悉的。最特别的就是圆桶形的大仪表，和Mini Coopper颇有几分相似。速度表占据了几乎整个仪表盘面，中部是行车电脑，置于下方的是油表和转速表。

　　　甲壳虫的主动式安全系统也相当完备。激光焊接技术、双面镀锌钢板、空腔注蜡等，都让新甲壳虫在安全性、品质、使用寿命等方面成为同类车型中的佼佼者。经过精心研发的保护系统由两个前气囊 两个前排侧气囊和前后座椅的三点式惯性卷缩安全带组成。电子稳定程序ESP、ABS+EBD、EDL(电子差速锁)保证最大化的车辆安全。倒车雷达则能辅助驾驶者轻松倒车入位。

　　　与这样一辆可爱的甲壳虫行驶在路上，享受路人羡慕眼光的注视确实能极大满足很多用户的虚荣心。当习惯了这些以后，转而把注意力集中在驾驶时，我们会忽然发现，原来甲壳虫能带给你的不仅如此，虽然与发动机匹配的是一台4速自动变速箱，但它的工作足够称职，换挡时冲击比较小，保证了一定的舒适性，而发动机比较强的动力也弥补了变速箱的弱点，二者的工作可以用默契来形容。车辆转弯时虽然会因为舒适的悬挂而产生一定侧倾，但分布在车身四角的车轮仍然能够稳稳地抓住地面，操控性比预计的出色。
　　　
　　　购买分析：当前没有一款车能像甲壳虫车那样同一种车款持续生产60年之久，在不同时代的数辈车迷眼中它都是流行和经典的象征。但很遗憾的是，迄今为止，甲壳虫没有实现国产。不过在甲壳虫保有量日益增大的今天，大众也通过降低价格来吸引更多青睐甲壳虫车型的年轻用户。