日前记者从无锡交管局上牌数据上观察到本市正在刮起一股东风雪铁龙富康购车热潮。记者走访了东风雪铁龙无锡龙顺4S店了解情况，据销售人员介绍，东风雪铁龙此次在无锡市场销售的08款富康限量典藏版车型是得到了厂家特殊补贴政策的一批限量车型，在价格上龙顺4S店作为无锡地区主力经销商也给予了更大的优惠促销幅度来让利消费者！车型数量有限售完即止！

 

 

　　作为两厢轿车的开山鼻祖，富康与桑塔纳、捷达并称“老三样”，共同开创了中国家轿市场元年。自1992年进入中国以来，凭借着舒适安全、稳定可靠、经济实用，富康成为人们第一辆车的首选，一直活跃在各大汽车销售市场销售排行榜的前列。截止2007年6月，富康在国内累计保有量已超过50万辆。

 

 

　　随着油价不断上涨，燃油费用日益成为有车一族用车费用中最大的开销之一，再加上酝酿之中的燃油税一旦开征，燃油开支必将大大增加。与其看着荷包里的银子哗哗的外流，不如理性地将油耗作为选车时的首要因素。

 

　　富康在设计之初无论从外部构造还是从技术含量上，都充分考虑到了车辆的使用经济性。从外型上看，其独特的“半水滴”式造型，能有效地降低风阻系数从而减少油耗；就内在而言，08款富康搭载的小型高能发动机在高转速时具有良好动力表现的同时，更是“省油高手”，实际百公里油耗才6.1升。 08款富康延续了原有富康动力性与经济性完美结合的经典品质，绝对能让您轻松驾驶。

　　一辆轿车要想赢得消费者的认同，需要的不仅仅是产品的外观、价格、配置，更需要产品过硬的质量以及厂家对消费者的负责态度等，尤其是后者越来越成为影响消费者购车的主要因素。

　　提起耐用，人们首先想到的还是“老三样”。在中国有着50余万保有量的富康，以其“经久耐用”的口碑在入门级轿车市场占据重要地位。从“龙行天下”，到“龙腾天下”，富康征服了所有能列举出来的路面环境，闯过了各种各样的海拔和气候条件的考验。每一次长途跋涉，都显示出富康在入门车领域无人可及的耐用品质。

　　2007年11月7日，来自新疆的一位普通出租车司机以其富康“145万公里发动机无大修”纪录刷新了以往其他车型的无大修记录，这一数字无疑再一次印证了富康卓越的品质。 

　　买车后面临的首要问题就是养车，因此汽车的售后保养服务的好坏就显得尤为重要。良好的售后服务和专业的维修能力可以免除消费者购车后可能面临的很多烦恼,因此具有专业售后服务的汽车品牌会令消费者更加信赖。

　　“老三样”之所以被誉为车坛的常青树，其长盛不衰的重要原因就在于它的维护服务便利以及维护价格低，为广大普通老百姓所能接受。经过多年的市场积累，富康可观的保有量使其在保养及维护费用上的花费之低居于同级车的领先地位，这也是富康一直畅销不衰的原因之一。

　　08款富康在继承了原富康车性能优异、经济耐用、安全可靠、环保低耗等传统优点的同时，提高了整车的科技含量，非常全面的满足了广大普通消费者日益提高的购车、用车要求。而其“升级不加价”的惠民政策，更是赢得了市场和广大消费者的高度认可，因此，08款富康可以说是目前性价比最高的一款入门级车型。