强强联手，助力BBDC打造品质之车

 

　　铂锐是继300C之后，北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（以下简称BBDC）引进中国的第二款克莱斯勒车型。在铂锐的预售发布仪式上，BBDC表示，铂锐是中、美、德三方齐心协力推出的一款品质之车和价值之车，对其市场前景，也是信心百倍。

　　事实上，在铂锐上市之前，北汽控股董事长徐和谊和克莱斯勒亚洲首席执行官墨菲联手出击，共同面对媒体，一起为克莱斯勒铂锐的上市造势助威。一位是北京市重点工业项目的带头人，一位是最熟悉中国汽车的中国通，两个人的媒体对话，不仅清晰地描绘了北汽的未来之路，同时也表达了北汽控股与克莱斯勒长期合作、做强做大BBDC的坚定决心。

　　北汽控股与克莱斯勒方面正在调兵遣将，为铂锐的上市铺平道路；而BBDC内部中、美、德三方齐心协力，也为铂锐配备了最优秀的管理团队。在这一团队中，有严谨的德国同事负责铂锐的质量控制；有美方专业人员亲自指导铂锐的生产工艺；中方也调用了最优秀的人才，来担负销售、市场、采购等一系列重要职责。如今，BBDC已然为铂锐的生产与销售做好了全面的准备，只等春风起，迎来百花开。

　　作为一款为中国市场量身打造的轿车，铂锐各方面都针对中国市场做出了相应改进。BBDC执行副总裁李升水表示：“在中国，我们在2.0升车上也配备了双VVT发动机系统，这一款车型只有中国才有，在世界其他地方都找不到。此外，包括在标准配置中有八向的电动座椅，这在美国是要多花很多钱才能选配的。而在中国这已变成了标配。”

　　事实上，铂锐不仅推出了适应中国消费者需求的2.0L黄金排量车型，更是请来上海籍华人，为中国消费者量身打造充满了东方简约、含蓄风格的铂锐内饰，而铂锐上市之前，长达17,000公里、贯穿中国南北东西的质量万里行活动，再次证明铂锐车的品质已经受住了中国大地上可能遇到的各种路况和各种气候条件的考验，结果表明，铂锐的表现是相当完美。