利亚纳：价格太高

2005年，昌河铃木推出国产利亚纳，今年3月新利亚纳面世，1.6L排量，主销车型手动标准型的市场指导价为9.16万元。

市场表现：利亚纳推出之后反应平平，今年上半年的总销量仅2476辆。

冷门原因：昌河铃木广益发店销售经理孙蛟表示，利亚纳失利的主要原因是价格太高了。另一个原因就是厂家在新车上市后的宣传力度不够。

竞争优势：车内前后空间舒适宽敞；大面积全景车窗玻璃、高座位及大倾角A柱。性价比高，燃油经济性好，百公里标准油耗仅为4.45L。

回天之术：孙蛟认为，价格降到8万元左右才比较能被市场所接受。

威乐：受夏利2000拖累

最早于2004年推出，诞生于丰田NBC平台，原型车为丰田ECHO，采用丰田5A+发动机，排量分为1.5L和1.6L，主打1.5升车型最大功率68kW，最大扭矩124Nm。目前厂家指导价为6.48万－7.68万元。

市场表现：今年上半年威乐销售3177辆，与同为天津一汽下属的夏利品牌上半年63857辆的销量形成鲜明对比。

冷门原因：四海联通汽车销售有限公司销售顾问王先生认为，很多消费者对于天津一汽的印象都是和夏利品牌联系在一起的，再加上威乐的前身是夏利2000，以前用的也是夏利的车标，所以很多消费者认为花那么多钱买个夏利车，不值得。

竞争优势：凭借1510mm的车高，威乐的实际空间表现不错，经济性能也不在话下。

回天之术：王先生认为，应该想办法提升天津一汽的品牌形象。

陆风风华：未树立品牌知名度

作为一款大众化经济性轿车的陆风风华于去年10月份上市，配备陆风汽车与德国FEV公司合作开发的1.5L直列四缸全铝发动机，并采用德国博世电喷系统。分运动、豪华、舒适三款车型，售价为5.58万至6.26万元。

市场表现：在4万—7万元竞争惨烈的经济型车市场中，在北京保有量仅为四五十辆，经销商面临单店月销几辆的惨淡局面。

冷门原因：宏创陆风店服务经理吴海波表示，没有树立品牌知名度是根本原因。网点没铺开也是一方面原因，目前北京只有1家4S店和5个维修站。在车价普降夹击下，风华一直没有放松价格，也是其销售不佳的原因。

竞争优势：在5万元左右的经济型车细分市场里具性价比优势。

回天之术：吴海波认为，厂家调整价格和铺设网点才是风华销量起死回生的强心剂。