2008款奥迪TT TDI QUATTRO是纯粹运动，不败性能和顶级效率的终极结合。这部TT Coupe 2.0TDI Quattro和TT Roadster 2.0TDI Quattro是世界上第一批配备柴油发动机的批量化生产跑车。

　　2升的发动机同时具有涡轮增压技术与共轨技术，再加上是柴油发动机因而除具优异性外，排放与油耗都相当令人满意，最大马力输出为170匹，最大扭矩达到350牛米。平均来说这部采用TDI发动机的跑车百公里油耗仅为5.3升，远远低于同级跑车标准。

　　奥迪已经走在卓越性与低油耗的道路之上，他们已经为此做了多年的努力。自1989年首次出现以来的四环TDI发动机立刻就树立了汽车工业同级的潮流标准。今天，这些高性能改良但同时高效的发动机则代表了一种在运动之下的现代与精明。最明显最有说服力的证明就是奥迪在美国勒芒24小时里面获胜的R10 TDI，这显示了这项技术强大的内在潜力。

　　量产版的奥迪柴油发动机同样如此，同样具有出众的性能表现。TT Coupe Quattro搭载2.0 TDI发动机百公里加速只用时7.5秒，极速能实现226KM/H。而奥迪TT Roadster同样具有著名的Quattro恒时全驱系统，相比硬顶版时间上只慢了0.2秒，而极速为223KM/H。