风向标之五
今年将迎来小排量热潮
领衔车型：吉利熊猫、奇瑞五娃、广丰雅力士、广本新飞度、马自达2劲翔
能源矛盾越来越突出，油价上涨步伐也不会停止。为突破能源瓶颈，汽车厂家正大力开发小排量车。在本届车展上，吉利熊猫、奇瑞五娃、广丰雅力士、广本新飞度、比亚迪F1等A0级新车型的集体亮相已印证了这一点。车展上，“小鬼”可谓无处不在，很多国际汽车品牌也带来了自己的小车，如奔驰SMART、宝马1系、丰田iQ、菲亚特500、雪铁龙C-Cactus等，设计风格迥异，构成车展一道另类的风景线。
节能环保是全球汽车市场的大趋势，小排量车真是顺应了这个大潮流。随着新飞度、新雨燕、雅力士、新嘉年华等精品小车的涌现，今年将不可避免迎来新一轮的小排量消费潮。
图为奇瑞五娃——BB
风向标之六
新能源车型百家争鸣
领衔车型：福特EcoBoost新动力、沃尔沃recharge、比亚迪双模电动车、宝马柴油车
此次北京车展，福特EcoBoost新动力、沃尔沃recharge、凯迪拉克氢燃料车、丰田FT-HS混动车、雪铁龙C-Cactus、新马5氢转子混动车等混合动力和非汽油动力车纷纷亮相，昔日新能源车曲高和寡的局面已一去不复返。
广汽AHEV混合动力车
当然，在这方面自主品牌也不甘示弱，长安氢动力概念跑车、广汽AHEV混合动力车、奔腾B70HEV混动车、比亚迪双模电动车、长城电动车精灵EV、吉利LC-E熊猫电动车惊艳车展。不可否认，中国汽车业在新能源方面的努力已经取得了阶段性成果。
沃尔沃可插电新能源车
值得注意的是，宝马在车展上展出了混合动力车、氢能源车和柴油车，并表示将在中国推出柴油车型，加上之前大众的捷达、奥迪均有柴油车型面市，种种迹象表明，08年的新能源车型将不再是混合动力唱独角戏，而是呈现百家争鸣的局面。
