目前，市场上处在5万元价格区间的，以微型车和小型居多，从技术层面上讲，当然是不可能与十几二十万的车型相比，但是，这并不意味着我们就无所求，在与价位相吻合的范围内，也应当有选购的原则和更高一点的诉求。今天我们就以5万元和城市年轻人购车的需求为基准，来看一看什么选择更合适。

　　5万元的八款车型中包括四款以外形时尚可爱为代表的两厢车，即小贵族1.1尊贵Ⅱ型、奔奔1.3自动精英型、SPARK乐驰1.0手动标准型、奇瑞A1舒适型，另外四款则以实用性为代表，羚羊新1.3舒适型、金刚1.5MT标准型、风华1.5舒适型、威志1.3手动豪华型。

　　但是，八款车型无疑太多，对于更想得到有效答案的朋友来说过于模糊，因此我们采用排除法进行删减和挑选，设定了一个基础关，将过关车型留下进行后面的对比。

　　●基础关：主动与被动安全配置

　　鉴于对生命的尊重和爱护，我们将基础关卡定为——至少有驾驶员安全气囊以及ABS。如果是对于3万多块钱的车型就不做这个要求了，但是5万多元的购车价格，我们认为这两样是必须得有的安全配置。

　　由上表可以看出，第一轮被淘汰的车型为小贵族1.1尊贵Ⅱ型、奔奔1.3自动精英型、SPARK乐驰1.0手动标准型和金刚1.5MT标准型。这时看到一个有趣的现象是，被淘汰的都是微型车，而剩下来的均为小型车。

　　第一轮过关车型：奇瑞A1舒适型、羚羊新1.3舒适型、风华1.5舒适型、威志1.3手动豪华型，而奇瑞A1以配备了双气囊的绝对优势胜出。

　　●动力操控——风华1.5排量的优势很明显

　　其实，在动力与操控方面的比较意义并不是很大，试想，5万元的小型车，无论怎么也无法与动力澎湃这一类的词联系在一起。

　　首先，陆风风华搭载的编号为JL475Q8的1.5L直列四缸发动机，是与德国FEV公司合作开发的，最大扭矩为137N·m，最大功率为70kw/5500rpm。从参数上看，与其他三款1.3L发动机当然有着非常明显的优势。

　　而在三款1.3排量的车型中，奇瑞A1搭载的ACTECOSQR473F发动机，是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前也已用于奇瑞QQ613。最大功率比另外两款分别低2kW和3kW，最大扭矩则高出4N·m，这种细微的发动机调教差异目的应该是为了方便城市路况驾驶。奇瑞A1的峰值扭矩输出转数范围跟风华差不多，为3800-4500转。

　　羚羊的G13B发动机特点是技术比较老，但省油皮实，威志采用的是丰田8A－FE发动机，当然也是很多年的技术了，和羚羊的特点相似，燃油经济性还不错，维修方便，不过与另外三款车型的峰值扭矩转速范围相比，威志的发动机要到5200转时才能爆发出最大扭矩，低扭表现一般。

　　而在悬挂系统方面，羚羊和奇瑞A1后悬挂采用了独立悬挂，而风华与威志的后悬挂均为半独立悬挂。另外，羚羊165的胎宽、13寸的轮毂比起其他三款的175胎宽和14寸轮毂，不免显得寒酸了些，看上去也不够挺，很小脚的感觉。

　　对于北京的朋友需要强调的一点是：以上四款车型中目前只有奇瑞A1是符合国四排放标准的。据了解，其他三款欧三排放标准的车型目前在北京还可以购买，但是都没有现车，需要订购。而具体执行国四标准的日期，目前还不清楚，长安铃木4S店的销售人员则表示大概是三月一号。

　　●人性化配置——A1胜出，羚羊其次

　　有些人很看重配置，哪怕只是多一个按钮，有的人则更关注发动机或底盘等方面的技术。而对于五万元这个价位的车型来说，配置还是蛮重要的，因为受价格制约能有的配置本来就不多，因此多一样还是少一样，就显得举足轻重。而且，这个价钱也无法买到太新太高的造车技术，因此同样是看配置单，对二十几万的车型要看的是，缺少什么配置，而对五万元的车型，就要看有什么配置了！

　　通过上表，我们可以看出，配置最丰富的要数奇瑞A1，倒车雷达、多功能显示屏、电动后视镜让它独步5万元阵营，其次羚羊新1.3舒适型的配置也还不错。相比之下，风华与威志的配置略显逊色，没有电子防盗和遥控钥匙，威志1.3手动豪华型竟然没有CD，喇叭也非常少，这对于大量喜欢音乐的年轻人来说，肯定是很难接受的。